在网约车行业，高速路桥费等附加用度的处理一直是司乘矛盾的高发点。司机需在行程阻挡后手动输入这些用度，容易出现漏填或错填，导致利益受损或乘客投诉。为了破解这一窘境，近日，高德打车升级“车资保镖”才调，通过与网约车平台、支付宝配合，结束高速路桥费的线上化，从而让高速费透明无忧，为行业提供了一个切实可行的样板有狡计。

耐久以来，网约车订单中的高速路桥费、泊车资等附加用度需要司机垫付，并在行程阻挡后手动输入金额，团结到账单中推送给乘客支付。这种依赖手动操作的模式容易出现漏填、错填等问题。一朝漏填，司机利益受损；错填则带给乘客负面体验，变成司乘诬蔑与矛盾。行业内虽多数招揽双向领导的状貌，在触及附加费的订单中赐与司机、乘客充分领导，但长久无法根柢握住问题。

为攻克这一瞥业困难，高德打车升级“车资保镖”才调，从司乘争议最大的高速路桥费脱手，团结各网约车平台、支付宝，以数字技艺优化全历程，司机通过支付宝的司机付款码垫付高速费后，系统会基于支付记载智能推送至乘客账单中，让司机不必再手动输入金额，乘客也能得到更详备、透明的账单明细，从而结束高速路桥费的全链阶梯上化。

这次“车资保镖”才调升级，从根源上根绝了司机多收高速费的可能，灵验保险乘客职权，使得高速费收取更刚正、透明。同期，也为司机握住了忘填、错填的困扰，确保其应得收入不受亏本，大大缓解了司乘之间因高速费产生的争议。

客岁9月，高德打车推出“车资保镖”，基于高德超二十年的出行技艺基建，简略智能识别用度尽头，主动为用户提供及时护航、秒级处理和先行赔付等多重保险。这次“车资保镖”才调升级，为行业提供了攻克高速费争议的样板有狡计，成为宇宙首发。

高德打车关系安适东说念主默示，这次“车资保镖”升级聚焦于高速路桥费的线上化处理，手脚附加费全面线上化的第一步，后续将逐渐扩张至泊车资、代驾场景中的动力费等其他附加费项，进一步以技艺转变优化出行事业品性。

现在，包括沈阳、济南、长春、郑州在内的首批城市，“车资保镖”新才调已一齐上线，结束高速路桥费的线上化，将来该才调将逐渐扩张至宇宙。（燕云）

校对：彭其华kaiyun官方网站